中國已經(jīng)建立了世界上最大的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)
中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌3日表示，中國已建成全球最大的充電網(wǎng)絡(luò)，但仍落后于消費需求，需要加強建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)國務(wù)院政策解讀《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》日前公布。《規(guī)劃》提出，大力推進充換電網(wǎng)建設(shè)，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
據(jù)辛國斌介紹，截至今年9月，我國已建成充電站4.2萬座，電站525座。各類充電樁142萬個，車樁比約為3.1:1。中國已建成世界上最大的充電網(wǎng)絡(luò)。與新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模相比，充電設(shè)施建設(shè)和發(fā)展仍滯后于消費者需求。要加強建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局。辛國斌表示，工信部將配合能源局等部門落實規(guī)劃提出的任務(wù)，加強與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃、物業(yè)管理等方面的協(xié)調(diào)配合，加快形成適度超前、快速收費、慢收費的公路和城鄉(xiāng)公共收費網(wǎng)絡(luò)。同時，應(yīng)依托“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能能源促進互聯(lián)互通。信息共享、統(tǒng)一結(jié)算可以提高服務(wù)保障水平，提升用戶的充電體驗，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。
同時，辛國斌指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在不少痛點和堵點。充電樁很難進入一些老住宅區(qū)。有的地方即使充電樁能進，原有的電力設(shè)施也不足，需要擴建。這些都給充電樁充電設(shè)施的建設(shè)帶來了一定的壓力。除此之外，還有一些居民為了安全起見對收費樁提出了異議。
