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據(jù)國外媒體報道，在今天上午的董事會會議上，韓國現(xiàn)代集團確認將以接近 1 萬億韓元（約 60 億元人民幣和 9.2 億美元）的價格收購波士頓動力。

12 月 10 日，據(jù)國外媒體報道，在今天上午的董事會會議上，韓國現(xiàn)代集團確認將以接近 1 萬億韓元（約 60 億元人民幣和 9.2 億美元）的價格收購波士頓動力。

因此，現(xiàn)代與谷歌和軟銀成為波士頓電力的第三大所有者。同時，這也是繼軟銀出售 ARM 之后的又一次資產(chǎn)出售。

波士頓動力公司最初是麻省理工學院的一個實驗室。1992 年獨立后，迅速成為一家知名的機器人制造公司，風靡全球。然而，由于缺乏技術，它很難商業(yè)化。2013 年，它被谷歌以 30 億美元收購，并于 2017 年出售給日本軟銀。從 30 億美元到不到 10 億美元，波士頓電力的價值和前景受到進一步質(zhì)疑。

今年 6 月，波士頓的四條腿機器人 Spot 終于以 7.45 萬美元的價格發(fā)售，相當于一輛特斯拉 s 型車，但只賣出了約 300 輛。

值得一提的是，今年年初，現(xiàn)代汽車集團董事長鐘義順公開宣布，將投資 100 萬億韓元用于未來的旅游業(yè)務，包括個人飛機和機器人。特別是，他對機器人有著濃厚的興趣，并認為機器人與電動汽車和氫燃料汽車一樣，是未來增長的引擎。去年，現(xiàn)代集團投資了 42Dot（一家自動駕駛汽車初創(chuàng)公司）和機器人公司 Robotics Realtime，總部位于波士頓。