馬斯克：特斯拉目前可能被高估了，但五年后它將比現在更有價值
今年以來，特斯拉股價已上漲逾400%，但該公司首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）表示，他認為該公司“股價將在五年內更高”。
他說：“正如我之前所說，特斯拉的股價一直很高（當我這么說的時候），而且比現在低很多。”。但如果你問我，我認為特斯拉在五年內會比現在更值錢嗎？我想答案是肯定的。”
今年5月，馬斯克在社交媒體上寫道，特斯拉的股價“太高”，當天特斯拉的股價下跌了12%。但自那以后，特斯拉的股價上漲了近200%。
馬斯克補充道：“特斯拉并不像三年前那樣面臨致命的危險。”。特斯拉能夠實現大規模生產和可持續的正自由現金流的目標。從汽車公司的角度來看，這是特斯拉真正的成就。”
“特斯拉的價值應該用‘可持續能源的出現加速了多少年’來衡量，”馬斯克在上周的電池日上表示，馬斯克證實特斯拉正在加州的弗里蒙特工廠生產自己的電池，并預測特斯拉三年的運營將賺得25000美元。此外，馬斯克還宣布了今年30%-40%的銷售增長預期，以及包括全新“4680”電池在內的一系列新技術。然而，新電池的全面投產可能需要三年時間，而一直被寄予厚望的“萬里”電池至今未見蹤影。
在電瓶交易日，華爾街大型投行更新了特斯拉的評級，顯示出對特斯拉未來的看法分歧很大。
大多數華爾街分析師對特斯拉持中立或看跌態度，但一些投行分析師比以前更悲觀。例如，摩根大通直接看跌80%，而其他公司則上調了目標價。各家銀行的最新目標價從500多美元到100美元以下，差距巨大。
高盛率先將特斯拉的目標價從295美元上調至400美元，維持中性評級。早些時候，高盛將特斯拉的評級從“買入”下調至“中性”，然后進一步下調目標價，表現出明顯的看跌。此外，加拿大皇家銀行、瑞士銀行和加拿大皇家銀行的最新目標價分別為US$550和US$550。
與上述大銀行不同，摩根大通大幅下調了特斯拉的目標價。
作為特斯拉堅定的承擔者之一，該行“最看跌華爾街分析師”瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）在7月份制定了295美元的目標價格，比特斯拉當時的市場價格低了近80%。特斯拉一比五分拆后，摩根大通現在的目標價是65美元。
